Упоры на повороте трубопровода в горизонтальной плоскости УГ 59 – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные специально для стабилизации напорных трубопроводов. Они подходят для систем из различных материалов: железобетона, пластика, чугуна и асбестоцемента. Эти элементы можно использовать в большинстве климатических зон, но важно учитывать, что они предназначены только для сухих грунтов. В сыпучих или вечномерзлых почвах их применение категорически запрещено.
Изделия, произведенные по Серии 3.001.1-3, отличаются значительной массой, что обеспечивает их устойчивость в грунте. Благодаря использованию высококачественного бетона и строгому соблюдению технологии производства, эти упоры обладают повышенной долговечностью и способны выдерживать серьезные эксплуатационные нагрузки.
Маркировка УГ 59 соответствует требованиям стандарта Серии 3.001.1-3 и наносится непосредственно на изделия для удобства идентификации. Разберем обозначение подробнее:
Дополнительно на боковой грани блока указывают название производителя, номер партии и дату изготовления. Маркировка выполняется стойкой масляной краской, а любые исправления после выпуска изделия не допускаются. На лицевой стороне обязательно присутствует штамп отдела технического контроля (ОТК).
Упоры УГ 59 должны соответствовать строгим требованиям по прочности, морозостойкости и водонепроницаемости. В Серии 3.001.1-3 детально прописаны все технические параметры, включая марку бетона (не ниже B10) и показатели морозостойкости (F50). В процессе производства в бетонную смесь добавляют каменный наполнитель для повышения прочностных характеристик.
После монтажа между упором и трубопроводом создается бетонная подушка из материала марки B7.5, а для компенсации температурных деформаций предусмотрен специальный шов из рубероида. Перед вводом системы в эксплуатацию все элементы должны набрать проектную прочность. Контроль качества осуществляется выборочными испытаниями каждой партии.
Из-за большого веса и габаритов упоров УГ 59 их перевозка требует особого внимания. Изделия укладывают в один ряд с обязательным использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. Количество элементов в партии определяется грузоподъемностью транспорта, но в любом случае требуется надежное крепление груза. Перед разгрузкой необходимо подготовить подъездные пути, чтобы избежать сложностей при выгрузке.
При хранении блоки сортируют по маркам и партиям, обеспечивая защиту от механических повреждений и атмосферных воздействий. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.001.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 3.001.1-3 был разработан проектным институтом ГПИ СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ совместно с БНИИ ВОДГЕО. Введение в действие состоялось с августа 1986 года после приказа Госстроя СССР. Основная задача регламента заключается в описании специфики производства упоров, унифицированных элементов, широко применяемых при обустройстве водопровода и канализации на поверхности напорных трубопроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
