Упоры на повороте трубопровода в горизонтальной плоскости УГ 17 – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные специально для стабилизации напорных трубопроводов. Они подходят для систем из различных материалов: железобетона, пластика, чугуна и асбестоцемента. Благодаря своей универсальности, эти элементы могут использоваться практически в любых климатических условиях, за исключением экстремальных случаев.
Конструкции предназначены для монтажа в устойчивых сухих грунтах, где они демонстрируют максимальную эффективность. Однако их применение ограничено в сыпучих и вечномерзлых почвах из-за особенностей распределения нагрузки. Изделия, произведенные по Серии 3.001.1-3, отличаются значительной массой, что обеспечивает их устойчивость в грунте. Использование высококачественного бетона гарантирует долгий срок службы даже в сложных эксплуатационных условиях.
Маркировка УГ 17 соответствует строгим требованиям стандарта Серии 3.001.1-3 и наносится как на документацию, так и непосредственно на изделия для удобства идентификации. Это позволяет быстро сортировать элементы при монтаже и хранении. Разберем обозначение подробнее:
Маркировка наносится на боковую грань несмываемой краской и включает название производителя, номер партии и дату изготовления. Любые исправления в маркировке готовых изделий недопустимы. Дополнительно на лицевой стороне ставится штамп отдела технического контроля (ОТК), подтверждающий соответствие стандартам.
Упоры УГ 17 должны соответствовать строгим техническим требованиям, включая прочность, износостойкость, морозоустойчивость и водонепроницаемость. В Серии 3.001.1-3 детально прописаны все нормы производства, включая используемые марки бетона (B10 по прочности, F50 по морозостойкости). При изготовлении в бетон добавляют каменный наполнитель для повышения прочностных характеристик.
После монтажа между упором и трубопроводом формируется бетонная подушка из материала марки B7.5, а также предусматривается деформационный шов из рубероида. Перед вводом трубопровода в эксплуатацию упор и подушка должны набрать проектную прочность. Качество изделий проверяется выборочными испытаниями в каждой партии.
Из-за большого веса и габаритов упоры требуют особых условий перевозки и складирования. Их укладывают в один ряд с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Количество перевозимых элементов зависит от грузоподъемности транспорта, но в любом случае партия должна быть надежно закреплена. Важно обеспечить удобный подъезд к месту разгрузки, чтобы избежать сложностей при доставке.
Хранение осуществляется на ровных площадках с сортировкой по маркам и партиям. Это позволяет сохранить целостность изделий и облегчает их дальнейший монтаж. Соблюдение всех требований гарантирует сохранность упоров до момента их установки в проектное положение.
Документ Серия 3.001.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 3.001.1-3 был разработан проектным институтом ГПИ СОЮЗВОДОКАНАЛПРОЕКТ совместно с БНИИ ВОДГЕО. Введение в действие состоялось с августа 1986 года после приказа Госстроя СССР. Основная задача регламента заключается в описании специфики производства упоров, унифицированных элементов, широко применяемых при обустройстве водопровода и канализации на поверхности напорных трубопроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
