Грузы армобетонные седловидные баластные ТР 796-6 УБК 273-325

УБК 273-325 представляет собой унифицированную железобетонную балку коробчатого сечения, разработанную для применения в качестве несущего элемента в конструкциях мостовых сооружений и путепроводов. Данное изделие отличается повышенной несущей способностью и устойчивостью к динамическим нагрузкам, что делает его оптимальным решением для объектов транспортной инфраструктуры с интенсивным движением. Конструктивные особенности балки УБК 273-325 включают коробчатое сечение с внутренними полостями, которое обеспечивает оптимальное соотношение прочности и собственного веса. Такое инженерное решение позволяет достичь значительной жесткости на изгиб при сокращении массы конструкции, что в конечном итоге снижает нагрузку на опорные элементы и фундаменты. Изготовление осуществляется из тяжелого бетона класса В35-В40 по ГОСТ 26633, с применением предварительно напряженной арматуры класса Ат-800 по ГОСТ 10884. Эта комбинация материалов обеспечивает повышенную трещиностойкость и долговечность в условиях знакопеременных нагрузок. Маркировка УБК 273-325 расшифровывается следующим образом: "УБК" указывает на тип конструкции - унифицированная балка коробчатая, цифра 273 обозначает высоту сечения в дециметрах (2730 мм), а 325 - длину изделия в дециметрах (32500 мм). Такие габаритные параметры делают балку особенно востребованной при создании пролетных строений значительной длины, где требуется минимизировать количество промежуточных опор. Технология производства включает обязательную операцию предварительного напряжения арматурных пучков, что создает эффект обжатия бетона и повышает сопротивление конструкций растягивающим усилиям. Данный подход значительно увеличивает эксплуатационный ресурс изделия, позволяя ему эффективно работать в условиях постоянных динамических воздействий от транспортных средств. Дополнительную защиту от коррозии обеспечивает严格控制 толщины защитного слоя бетона, соответствующего требованиям СП 63.13330. Область применения УБК 273-325 охватывает строительство автомобильных и железнодорожных мостов, эстакад, путепроводов и других инженерных сооружений, где требуются пролеты длиной до 33 метров. Конструкция успешно эксплуатируется в различных климатических условиях, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Использование таких балок в проектах позволяет сократить сроки монтажа за счет применения крупноразмерных сборных элементов и уменьшить объемы бетонных работ на строительной площадке. При проектировании с использованием УБК 273-325 важно учитывать особенности монтажа - установка осуществляется с применением специальной грузоподъемной техники грузоподъемностью не менее 80 тонн. Наличие монтажных петель или специальных захватных устройств, предусмотренных конструкцией, обеспечивает безопасность и точность позиционирования при сборке. Расчетные параметры балки учитывают не только постоянные и временные нагрузки, но и дополнительные воздействия, связанные с температурными деформациями и усадкой бетона.