Фундаменты трехлучевые стаканные ТСУ 80-4,5 представляют собой современные железобетонные конструкции, разработанные специально для монтажа опор контактной сети железных дорог. Эти изделия производятся методом центрифугирования, что обеспечивает их высокую прочность и долговечность. Помимо основного назначения, они успешно применяются для установки опор ошиновки ОРУ до 220кВ, мачт освещения, линий электропередач и других аналогичных конструкций.
Конструкция фундамента сочетает в себе верхнюю стаканную часть с квадратным сечением и нижнюю трехлучевую опору, объединенные мощным арматурным каркасом. В центральной части стакана предусмотрено цилиндрическое посадочное место для надежной фиксации опоры. Такая конструкция обеспечивает устойчивость даже в сложных грунтовых условиях.
Маркировка изделий может незначительно отличаться в зависимости от производителя, но всегда включает ключевые параметры, предусмотренные стандартом. Основные варианты обозначений:
Каждое изделие обязательно маркируется несмываемой краской с указанием даты производства, массы, товарного знака производителя и штампа ОТК.
Фундаменты ТСУ 80-4,5 предназначены для использования в различных климатических условиях, включая районы с глубоким промерзанием грунта и сейсмической активностью до 9 баллов. При сейсмичности свыше 7 баллов требуется дополнительный расчет и увеличение нормативного момента.
Конструкции разработаны для стандартных железнодорожных полотен шириной 5,8м и 7,0м. Для нестандартных путей параметры определяются методом интерполяции.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Производство осуществляется строго по ТУ 35-1327-85 с использованием тяжелого бетона класса В30 с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Арматура применяется класса А-III (в обычном исполнении) или АII (для северных регионов) согласно ГОСТ 5781-82.
Для погрузочно-разгрузочных работ предусмотрены специальные монтажные петли и отверстия. После установки петли срезаются заподлицо с поверхностью бетона с последующей гидроизоляцией места среза. Транспортировка возможна любым видом транспорта с соблюдением правил перевозки железобетонных изделий.
Все изделия поставляются с заводским битумным защитным покрытием. Для агрессивных грунтов тип дополнительной защиты определяется проектной организацией согласно требованиям СНиП 2.03.11-85.
Документ Серия 3.501.1-149 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-149 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ. Датой введения в действие принят январь 1989 года после утверждения указом МПС СССР. В номенклатурный перечень нормативного документа вошли фундаменты под центрифугированные опоры, которые широко применяются для опор контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
