Фундаменты трехлучевые стаканные ТСУ 100-4,5 представляют собой современные железобетонные конструкции, разработанные специально для надежного монтажа опор контактной сети железных дорог. Эти изделия производятся методом центрифугирования, что обеспечивает их повышенную прочность и долговечность. Помимо основного назначения, они успешно применяются для установки опор ошиновки ОРУ до 220кВ, мачт освещения, линий электропередач и других аналогичных конструкций.
Конструктивно фундаменты состоят из двух частей: верхней стаканной с квадратным сечением и нижней трехлучевой опоры, соединенных арматурным каркасом. В центре стакана предусмотрено цилиндрическое посадочное место для точной установки опоры. Данные изделия заменяют устаревшие конструкции Серии 3.501.1-137, предлагая улучшенные технические характеристики.
Маркировка фундаментов может незначительно отличаться у разных производителей, но всегда включает ключевые параметры, предусмотренные стандартом. Основные варианты обозначений:
Фундаменты ТСУ 100-4,5 предназначены для эксплуатации в различных климатических условиях, включая районы с глубоким промерзанием грунта и сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на стандартные ширины железнодорожного полотна 5,8м и 7,0м, а для других размеров требуются дополнительные расчеты методом интерполяции.
Маркировка содержит полную информацию о характеристиках фундамента:
Основные параметры фундамента:
Изготовление осуществляется строго по ТУ 35-1327-85 в заводских условиях с использованием металлических форм. Применяется тяжелый бетон класса В30 с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Арматура подбирается в зависимости от климатических условий эксплуатации - стандартная А-III или северная АII по ГОСТ 5781-82.
Перевозка возможна любым транспортом с креплением за специальные петли. После установки монтажные петли срезаются и обрабатываются гидроизоляцией. Все изделия поставляются с битумным защитным покрытием, а для агрессивных грунтов предусмотрены дополнительные варианты защиты.
Фундаменты ТСУ 100-4,5 - это надежное решение для строительства железнодорожной инфраструктуры, сочетающее проверенные технологии с современными требованиями к качеству и долговечности конструкций.
Документ Серия 3.501.1-149 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-149 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ. Датой введения в действие принят январь 1989 года после утверждения указом МПС СССР. В номенклатурный перечень нормативного документа вошли фундаменты под центрифугированные опоры, которые широко применяются для опор контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
