Анкера трехлучевые ТСА 5,0-4 Эм – это специализированные конструкции, разработанные для монтажа контактных сетей железных дорог в сложных условиях эксплуатации. Их уникальная конструкция обеспечивает исключительную надежность при работе в условиях повышенных механических нагрузок и агрессивных внешних воздействий.
Основное назначение этих анкеров – создание прочной опорной базы для одиночных или спаренных конических опор контактной сети. Конструктивно изделие представляет собой стержень с тремя расходящимися лучами, что обеспечивает превосходную устойчивость в грунте. Верхняя часть оснащена оголовком с технологическим отверстием для установки опоры, а нижняя имеет заострение для облегчения монтажа.
Маркировка наносится в строгом соответствии с требованиями Рабочих чертежей 4182и и включает несколько вариантов написания:
Эти анкера широко используются при строительстве контактных сетей на основных и боковых железнодорожных путях, включая сложные участки с интенсивным движением. Особенно востребованы они на крупных станционных узлах и развязках, где требуется повышенная устойчивость конструкций к динамическим нагрузкам.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Изделие обладает следующими характеристиками:
Анкера изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с добавлением специальных модификаторов, повышающих морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется сталью класса А-300 по ГОСТ 5781-82, а для особо суровых условий применяется сталь марки 35ГС.
Конструкция включает:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом в горизонтальном положении с обязательной фиксацией и защитой деревянными прокладками. Хранение допускается в штабелях высотой до 2,5 метров с соблюдением всех требований безопасности.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, анкера ТСА 5,0-4 Эм обеспечивают долговечность и надежность контактных сетей в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Рабочие чертежи 4182и описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 2005 году из-за возникновения определенной потребности в унифицированных строительных материалах Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС был разработаны и введены рабочие чертежи 4182и. В составе нормативного документа перечислены железобетонные трехлучевые фундаменты, а также анкеры, имеющие заострение подземной части. Конструкции разрабатывались специально для применения в качестве опор контактной сети и отличаются высокой точностью погружения в грунт (особенно насыпи) благодаря уменьшению сопротивления под нижним концом при вибропогружении.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
