Анкера трехлучевые ТСА 4,5-3 Э – это надежные элементы для монтажа контактных сетей железных дорог в сложных условиях. Они создают прочную основу для одиночных и спаренных опор линий электропередач, выдерживая серьезные механические нагрузки и агрессивное воздействие окружающей среды. Конструкция представляет собой стержень с тремя расходящимися лучами, где верхняя часть оснащена оголовком с отверстием для установки стойки, а нижняя имеет заострение для удобства погружения в грунт.
Маркировка наносится согласно требованиям Рабочих чертежей 4182и и может встречаться в нескольких вариантах написания: ТСА – 4,5-3 Э, ТСА 4.5-3 Э или ТСА 4-5-3 Э. Каждое обозначение содержит информацию о типе конструкции, ее размерах и эксплуатационных характеристиках. Нанесение маркировки производится несмываемой краской, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока службы изделия.
Эти анкера широко используются при строительстве контактных сетей на основных и боковых железнодорожных путях, включая сложные участки – станционные горловины и крупные развязки. Их особая конструкция обеспечивает устойчивость к продольным и поперечным нагрузкам, что делает их незаменимыми элементами инфраструктуры. Монтаж может осуществляться методом вибропогружения, что значительно ускоряет процесс установки.
Конструктивные особенности включают:
Изделия изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с добавлением пластификаторов и морозостойких добавок. Армирование выполняется сталью класса А-300, а для экстремальных условий применяется сталь марки 35ГС. В конструкции предусмотрены 4 изолированных болта и 2 строповочные петли, которые после монтажа срезаются и гидроизолируются.
Транспортировка осуществляется специальным транспортом в горизонтальном положении с обязательной фиксацией и защитой деревянными прокладками. Хранение допускается в штабелях высотой до 2,5 метров, что позволяет оптимизировать складские площади без ущерба для качества продукции.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, анкера ТСА 4,5-3 Э обеспечивают долговечность и надежность контактных сетей в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Рабочие чертежи 4182и описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 2005 году из-за возникновения определенной потребности в унифицированных строительных материалах Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС был разработаны и введены рабочие чертежи 4182и. В составе нормативного документа перечислены железобетонные трехлучевые фундаменты, а также анкеры, имеющие заострение подземной части. Конструкции разрабатывались специально для применения в качестве опор контактной сети и отличаются высокой точностью погружения в грунт (особенно насыпи) благодаря уменьшению сопротивления под нижним концом при вибропогружении.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
