Фундаменты трехлучевые стаканные ТС 60-3,5 с представляют собой современные железобетонные конструкции, разработанные для надежного монтажа опор контактной сети железных дорог. Эти изделия производятся методом центрифугирования, что обеспечивает их высокую прочность и долговечность. Помимо основного назначения, они успешно применяются для установки опор ошиновки ОРУ до 220кВ, мачт освещения, линий электропередач и других аналогичных конструкций.
Конструктивно фундаменты состоят из двух частей: верхней стаканной с квадратным сечением и нижней трехлучевой опоры, соединенных арматурным каркасом. В центре стакана предусмотрено цилиндрическое посадочное место для точной установки опоры. Данная серия пришла на смену устаревшим конструкциям Серии 3.501.1-137, предлагая улучшенные технические характеристики.
Производители могут использовать различные варианты обозначений, но все они обязательно содержат ключевые параметры, предусмотренные стандартом:
Фундаменты ТС 60-3,5 с специально разработаны для эксплуатации в сложных условиях. Они подходят для:
При проектировании учитывалась стандартная ширина железнодорожного полотна 5,8м и 7,0м. Для нестандартных случаев требуется проведение дополнительных расчетов методом интерполяции.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках:
На каждое изделие наносится несмываемая маркировка с указанием даты производства, массы, товарного знака и штампа ОТК.
Основные параметры фундаментов:
Изготовление осуществляется строго в заводских условиях с соблюдением ТУ 35-1327-85. При производстве особое внимание уделяется:
Используется тяжелый бетон класса В30 с морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. Арматура применяется в зависимости от климатических условий: А-III для стандартного исполнения и АII по ГОСТ 5781-82 для северных регионов.
Перевозка возможна любым видом транспорта с соблюдением правил крепления. Строповка выполняется за специальные петли, которые после монтажа срезаются и обрабатываются гидроизоляцией. Все изделия поставляются с битумным защитным покрытием, а для агрессивных грунтов предусмотрена возможность нанесения дополнительной изоляции согласно СНиП 2.03.11-85.
Документ Серия 3.501.1-149 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-149 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ. Датой введения в действие принят январь 1989 года после утверждения указом МПС СССР. В номенклатурный перечень нормативного документа вошли фундаменты под центрифугированные опоры, которые широко применяются для опор контактной сети железных дорог.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
