Железобетонный блок тротуарный ТК 1-0,75 н представляет собой надежную конструкцию, специально разработанную для обустройства пешеходных зон на мостовых переездах. Это универсальное решение сочетает в себе функциональность и долговечность, обеспечивая комфортное и безопасное передвижение людей.
Конструкция тротуарного блока выполнена в виде плоской плиты с интегрированным бордюром. Плита служит основной пешеходной поверхностью, а бордюр четко разграничивает транспортную и пешеходную зоны, предотвращая случайный выезд автомобилей. Все технические характеристики и рабочие чертежи изделия регламентированы Серия 3.503-12.
Установка блоков осуществляется на предварительно подготовленную бетонную подушку. После тщательной выверки положения все технологические пустоты заполняются пластичным цементным раствором. Крепление к плите проезжей части выполняется методом сварки через специальные металлические планки или уголки, что обеспечивает надежную фиксацию конструкции.
Каждый тротуарный блок имеет уникальную маркировку, которая строго соответствует нормативным документам. Рассмотрим обозначение ТК 1-0,75 н:
Маркировка наносится на каждое изделие стойкой темной краской, что значительно упрощает процесс идентификации и сортировки блоков как на производстве, так и на строительной площадке.
Изготовление тротуарных блоков осуществляется в заводских условиях с соблюдением всех требований ГОСТ. Для производства используется бетон марки 400, соответствующий ГОСТ 13015-67 и ГОСТ 10268-70. Особое внимание уделяется армированию конструкции - применяются сварные сетки из горячекатаной стержневой стали классов AI и AII по ГОСТ 5781-61*.
Формовка блоков выполняется в металлических опалубках в перевернутом положении, что позволяет получить идеально ровную поверхность. Для удобства монтажа в конструкцию интегрированы подъемные петли и закладные детали, которые дополнительно защищаются антикоррозийными покрытиями.
Каждое изделие проходит строгий контроль на всех этапах производства. Проверяются:
Блоки, не соответствующие требованиям, отправляются на доработку. Каждая партия сопровождается документами, подтверждающими качество продукции.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Блоки должны складироваться на ровных площадках с удобными подъездными путями. При транспортировке конструкции надежно фиксируются специальными креплениями, предотвращающими их смещение или повреждение.
Использование тротуарных блоков ТК 1-0,75 н гарантирует создание долговечных и безопасных пешеходных зон, соответствующих всем современным требованиям к городской инфраструктуре.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
