Железобетонные траверсы Т 7-3 (3.015-2) – это надежные сборные конструкции прямоугольной формы, выполненные в виде балок. Они обладают повышенной прочностью и предназначены для использования в качестве опорных элементов при монтаже трубопроводов. Эти изделия являются неотъемлемой частью унифицированных одноярусных эстакад, которые применяются для прокладки надземных технологических трубопроводов на промышленных предприятиях.
Такие эстакады незаменимы при необходимости транспортировки различных веществ – от воды и пара до сырья для производственных процессов. Серия 3.015-2 включает два типа траверс: рядовые (могут устанавливаться как на опорах, так и в пролетах) и усиленные (монтируются исключительно на опорных конструкциях). Рядовые элементы обеспечивают свободное опирание труб, тогда как усиленные варианты предназначены для неподвижной фиксации.
Траверсы Т 7-1 разработаны для эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями, где температура может опускаться до -40°C, а ветровая нагрузка достигает 55 кг/м². Однако их применение ограничено в сейсмоопасных зонах с активностью свыше 8 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например Т 7-3 (3.015-2), где:
На готовых изделиях обязательно наносятся маркировочные надписи, включающие дату производства, название завода-изготовителя и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкими красками или методом штамповки для защиты от атмосферных воздействий.
Изготовление траверс осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с обязательным поэтапным контролем качества. Для производства используется тяжелый бетон марок М200 или М300, а показатели морозостойкости и водонепроницаемости определяются проектной документацией.
Арматурные каркасы из стали классов АI и АIII обеспечивают дополнительную прочность конструкции, предотвращая образование трещин. В конструкции предусмотрены закладные детали из стали ВСт3КП2 (ГОСТ 380-71), которые служат для крепления к опорам эстакады.
Для сохранности изделий при хранении требуется ровная площадка. Траверсы укладывают в штабеля с обязательным использованием прокладок между ярусами. При транспортировке необходимо строго соблюдать правила крепления груза, чтобы обеспечить сохранность конструкций до момента монтажа.
Дополнительные защитные мероприятия, предусмотренные проектом, позволяют значительно увеличить срок службы траверс даже в условиях агрессивной среды. Это делает их оптимальным решением для промышленного строительства в различных климатических зонах.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
