Железобетонные траверсы Т 3-1 (3.015-2) – это надежные строительные элементы, выполненные в виде прямоугольных балок с увеличенной длиной. Эти конструкции специально разработаны для создания прочных опор под трубопроводы, являясь ключевыми компонентами одноярусных эстакад промышленного назначения. Они незаменимы на предприятиях, где требуется безопасная транспортировка различных сред – от воды и пара до химических веществ и сырья.
В Серии 3.015-2 представлены два типа изделий: стандартные рядовые траверсы (могут монтироваться как на опорах, так и в пролетах) и усиленные версии, предназначенные исключительно для установки на опорных конструкциях. Первые обеспечивают свободное крепление труб, вторые – жесткую фиксацию, что особенно важно для ответственных участков трубопроводов.
Конструкции Т 7-1 разработаны с учетом эксплуатации в сложных климатических условиях – они выдерживают морозы до -40°C и ветровые нагрузки до 55 кг/м². Однако их применение ограничено в сейсмоопасных зонах с активностью свыше 8 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например Т 3-1 (3.015-2), где:
На готовых изделиях обязательно присутствует маркировка, включающая не только тип конструкции, но и дату производства, название завода-изготовителя, штамп ОТК. Эти данные наносятся стойкими красками или методом штамповки для защиты от внешних воздействий.
Изготовление траверс по Серии 3.015-2 осуществляется на специализированных предприятиях ЖБИ с обязательным поэтапным контролем качества. Для производства используется:
В проектной документации обязательно учитываются меры защиты от агрессивных сред, что значительно продлевает срок службы конструкций.
Для сохранения качества изделий необходимо:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа и их долгую беспроблемную эксплуатацию в составе трубопроводных систем.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
