Железобетонные траверсы Т 6-3 (3.015-2) – это надежные строительные элементы, выполненные в виде прямоугольных балок с увеличенной длиной. Эти конструкции специально разработаны для создания прочных опор под трубопроводы, являясь ключевыми компонентами одноярусных эстакад промышленного назначения. Они незаменимы на предприятиях, где требуется безопасная транспортировка различных сред – от воды и пара до химических веществ и сырья.
В Серии 3.015-2 предусмотрены два типа изделий: стандартные (устанавливаются как на опорах, так и в пролетах) и усиленные (монтируются исключительно на опорных точках). Первые позволяют трубопроводам свободно перемещаться, тогда как вторые обеспечивают их жесткую фиксацию – это особенно важно для участков с повышенными нагрузками.
Отдельного внимания заслуживает модификация Т 7-1, разработанная для эксплуатации в суровых климатических условиях. Эти траверсы сохраняют свои характеристики при температурах до -40°C и ветровых нагрузках до 55 кг/м², хотя не рекомендуются для сейсмоопасных регионов с активностью свыше 8 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например Т 6-3 (3.015-2), где:
На готовых изделиях обязательно присутствует маркировка с датой производства, названием завода-изготовителя и отметкой ОТК. Эти данные наносятся стойкими красками или методом штамповки, что гарантирует их сохранность даже при длительном воздействии внешних факторов.
Изготовление траверс Т 6-3 (3.015-2) строго регламентировано Серией 3.015-2 и осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с многоступенчатым контролем качества. Для производства используется:
В проектной документации обязательно учитываются защитные меры для повышения устойчивости изделий к агрессивным средам, что значительно продлевает срок их службы.
Для сохранения качества траверс необходимо:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа и дальнейшей многолетней эксплуатации в составе промышленных эстакад.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
