Траверс Т 15-1 (3.015-1) — это надежная железобетонная конструкция с прямоугольным сечением, оснащенная специальными закладными элементами для крепления к колоннам опор или пролетным строениям эстакад. Она играет ключевую роль в обеспечении устойчивости трубопроводов, предотвращая их деформацию и повреждение при эксплуатации в сложных условиях.
Конструкция разработана для использования в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C), высокой ветровой нагрузкой (до 55 кг/м²), а также в условиях слабой и средней агрессивности окружающей среды. Допускается применение в сейсмически активных зонах с интенсивностью до 8 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая строго соответствует технической документации. Маркировка Траверс Т 15-1 (3.015-1) содержит важную информацию:
На каждом траверсе наносится несмываемая маркировка, включающая данные о производителе, дате изготовления, весе и отметке отдела технического контроля (ОТК). Это гарантирует прозрачность и контроль качества на всех этапах.
Изготовление траверсов Т 15-1 осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.015-1. Производственный процесс включает несколько ключевых этапов:
Конструкции производятся в заводских условиях с использованием высококачественного бетона марки М200. Для обеспечения долговечности в различных климатических зонах применяется бетон с соответствующей морозостойкостью, определяемой проектной организацией.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов АI, АII, АIII (ГОСТ 5781-61), что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам. Закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт3кл2 и проходят антикоррозийную обработку.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку прочности, трещиностойкости и геометрических параметров (ГОСТ 13015-67). Это гарантирует их надежность и долговечность в эксплуатации.
Для сохранения эксплуатационных характеристик траверсы должны храниться в горизонтальном положении на ровных площадках. Штабелирование допускается не более чем в 5-7 рядов с обязательным использованием прокладок толщиной от 6 см.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с надежными креплениями, предотвращающими смещение и повреждение конструкций во время перевозки. Это обеспечивает их сохранность и готовность к монтажу на объекте.
Документ Серия 3.015-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В пяти выпусках Серии 3.015-1 детально изложены все тонкости и нюансы производства унифицированных отдельно стоящих опор, предназначенных под технологические трубопроводы. В номенклатурном перечне приведены следующие изделия и конструкции: колонны и траверсы, а также стальные конструкции. Все они следует для возведения опорных сооружений, задачей которых является поддержка коммуникационных труб.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
