Траверс Т 14-1 (3.015-1/82) – это надежная железобетонная конструкция, которая активно используется в строительстве опор для технологических трубопроводов. Изделие имеет вытянутую форму с прямоугольным сечением и оснащено специальными закладными деталями на торцах, что обеспечивает удобное соединение с другими элементами конструкции. Данный траверс входит в состав унифицированных опор II, III и IV типов, что делает его универсальным решением для различных проектов.
Конструкция предназначена для эксплуатации в регионах с расчетной зимней температурой до -55°C, а также в условиях обычной, слабоагрессивной и среднеагрессивной среды. Важно отметить, что траверс Т 14-1 допускается использовать даже в сейсмически активных зонах с сейсмичностью до 8 баллов, но только при соблюдении определенных условий, включая коэффициент К 0,12 и II категорию грунтов по сейсмическим свойствам.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение Т 14-1 (3.015-1/82):
Маркировка наносится на боковую поверхность траверса с помощью стойкой краски, устойчивой к низким температурам и внешним воздействиям. Помимо марки изделия, на нем указываются дата производства, название завода-изготовителя, вес конструкции и отметка отдела технического контроля.
Изготовление траверсов Т 14-1 строго регламентировано стандартами Серии 3.015-1/82. Производство осуществляется в заводских условиях с обязательным контролем качества на каждом этапе. Основным материалом служит бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Морозостойкость бетона определяется в соответствии с требованиями СНиП II-21-75 и зависит от климатических условий эксплуатации.
Армирование конструкции выполняется с использованием плоских каркасов, которые собираются в пространственные элементы методом сварки. Для этого применяется сталь классов АI, АII и АтIV (последняя – только в неагрессивных средах). Закладные детали изготавливаются из прокатной стали ВСт3кп2 и проходят антикоррозийную обработку по нормам СНиП II-28-73.
Демонтаж траверсов с опалубки разрешается только после достижения бетоном 70% проектной прочности. Для этого используются специальные крепления и вспомогательные элементы, обеспечивающие безопасность процесса. Готовая продукция должна соответствовать требованиям ГОСТ 13015.0-81 по внешнему виду, геометрическим параметрам и качеству поверхности.
Траверсы Т 14-1 хранятся на подготовленных площадках с ровной поверхностью. Изделия укладываются в штабеля высотой не более 2 метров (до четырех рядов), что обеспечивает удобство работы персонала и сохранность конструкций. При транспортировке используются специализированные транспортные средства, оснащенные надежными креплениями, которые предотвращают смещение груза во время перевозки.
Благодаря своей прочности, долговечности и универсальности, траверс Т 14-1 (3.015-1/82) остается востребованным решением в строительстве опорных конструкций для трубопроводов в различных климатических и сейсмических условиях.
Документ Серия 3.015-1/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.015-1/82 является усовершенствованным и детально доработанным нормативом, в котором содержатся рабочие чертежи индустриальных отдельно стоящих опор, модернизированных в сравнении с ранее выпускаемыми изделиями. Конструкции применяются при возведении технологических трубопроводов и подразделяются на несколько типов, зависящих от величины несущей способности. Номенклатура регламента отражает большое количество вариантов геометрических пропорций строительных элементов, среди которых присутствуют колонны и траверсы, а также стальные конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
