Траверс Т 11-3 (3.015-1/82) – это надежная железобетонная конструкция с прямоугольным сечением, специально разработанная для монтажа технологических трубопроводов. Ее вытянутая форма и наличие закладных деталей на торцах обеспечивают удобное соединение с другими элементами строительных конструкций. Этот элемент входит в состав унифицированных опор II, III и IV типов, что делает его универсальным решением для различных инженерных задач.
Конструкция предназначена для эксплуатации в регионах с суровыми климатическими условиями – до -55°C зимой, а также в зонах с обычной, слабо- и среднеагрессивной средой. При соблюдении определенных условий (коэффициент К 0,12 и II категория грунтов) траверс может использоваться даже в сейсмически активных районах с подземными толчками до 8 баллов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение Т 11-3 (3.015-1/82):
Маркировка наносится на боковую поверхность специальной стойкой краской, которая не боится перепадов температур и сохраняет читаемость в течение всего срока эксплуатации. Помимо технических характеристик, на изделии указывается дата производства, вес, название завода-изготовителя и отметка отдела технического контроля.
Производство траверсов строго регламентировано стандартами Серии 3.015-1/82 и осуществляется только на специализированных предприятиях с обязательным поэтапным контролем качества. Основной материал – бетон марок М200 и М300, морозостойкость которого подбирается в соответствии с климатическими условиями региона эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов из стали классов АI, АII и АтIV (последняя – только для обычных условий эксплуатации). Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП II-28-73.
Особое внимание уделяется процессу распалубки – она разрешена только после достижения бетоном 70% проектной прочности. Для этого используются специальные технологические решения, включая "падающие" петли и вспомогательные крепления.
Готовые изделия хранятся на специально оборудованных площадках с ровным покрытием. Штабелирование допускается не более чем в 4 ряда высотой до 2 метров, при этом обязательно соблюдение правил техники безопасности для персонала.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства, оснащенные надежными крепежными системами, которые исключают смещение груза во время движения. Это гарантирует сохранность конструкций и безопасность транспортировки.
Качество готовой продукции строго контролируется и должно соответствовать требованиям ГОСТ 13015.0-81, что обеспечивает долговечность и надежность конструкций в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.015-1/82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.015-1/82 является усовершенствованным и детально доработанным нормативом, в котором содержатся рабочие чертежи индустриальных отдельно стоящих опор, модернизированных в сравнении с ранее выпускаемыми изделиями. Конструкции применяются при возведении технологических трубопроводов и подразделяются на несколько типов, зависящих от величины несущей способности. Номенклатура регламента отражает большое количество вариантов геометрических пропорций строительных элементов, среди которых присутствуют колонны и траверсы, а также стальные конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.