Блоки столбов СВ 7-1 (ИНВ 25442м) – это современные высокопрочные строительные элементы цилиндрической формы, специально разработанные для возведения надежных опорных конструкций. Их отличительная особенность – наличие арматурных выпусков на торцевой грани, что обеспечивает прочное соединение с другими элементами конструкции. Поверхность изделий отличается идеальной гладкостью и точной геометрией, что гарантирует простоту монтажа и долговечность эксплуатации.
Эти унифицированные блоки активно применяются при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в сложных северных условиях. Они служат надежной основой для мостового полотна, выдерживая значительные нагрузки. Максимальная высота опор с использованием этих элементов достигает 14 метров. При производстве строго соблюдаются требования нормативных документов, включая СНиП II-18-76, что обеспечивает их исключительную прочность и устойчивость к агрессивным внешним воздействиям.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную специальной износостойкой краской, которая не боится влаги и перепадов температур. Обозначение СВ 7-1 (ИНВ 25442м) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква "н", обозначающая отсутствие стальных трубок в конструкции. На поверхность также наносятся данные о массе, дате изготовления и отметка ОТК. Самовольное изменение маркировки категорически запрещено.
Производственный процесс строго регламентирован нормативом ИНВ 25442м. Формовка осуществляется в специальных стальных опалубках, что гарантирует точное соответствие проектным размерам и безупречное качество поверхности. Для изготовления используется тяжелый бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300, что обеспечивает исключительную долговечность даже в суровых климатических условиях.
Армирование выполняется с использованием:
Закладные детали изготавливаются из полосовой стали по ГОСТ 19281-73, а для строповочных отверстий используются бесшовные стальные трубки. Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая приемосдаточные испытания, результаты которых фиксируются в сопроводительных документах.
Перевозка и хранение блоков требуют особого внимания. Погрузка должна осуществляться только за специальные строповочные отверстия с использованием соответствующего оборудования. Складирование производится по специальным схемам, исключающим повреждение изделий. Категорически запрещается сбрасывать блоки, перемещать их волоком или допускать навал – это может привести к образованию трещин и других дефектов, снижающих прочность конструкции.
При соблюдении всех правил транспортировки и хранения блоки столбов СВ 7-1 (ИНВ 25442м) сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и безопасность возводимых сооружений.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
