Блоки столбов СВ 11-2 (ИНВ 25442м) – это высокопрочные строительные элементы цилиндрической формы, специально разработанные для возведения надежных опорных конструкций. Их отличительная особенность – наличие арматурных выпусков на торцевой грани, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами конструкции. Поверхность изделий идеально гладкая, что гарантирует удобство монтажа и долговечность эксплуатации.
Эти унифицированные блоки активно применяются при строительстве автодорожных мостов с пролетами до 33 метров, особенно в условиях северных регионов. Они служат прочной основой для мостового полотна, выдерживая значительные нагрузки. Максимальная высота опор с использованием этих элементов достигает 14 метров. При производстве строго соблюдаются требования СНиП II-18-76, что обеспечивает их надежность и соответствие всем строительным нормам.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную устойчивой масляной краской, которая не боится влаги и перепадов температур. Обозначение СВ 11-2 (ИНВ 25442м) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке может присутствовать буква "н", указывающая на отсутствие стальных трубок. Любые изменения в маркировке строго запрещены. Также на изделиях указывается масса, дата производства и штамп ОТК.
Производство блоков регламентируется нормативным документом ИНВ 25442м. Формовка осуществляется в стальных опалубках, что гарантирует точность геометрических параметров и высокое качество поверхности. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марки М400 с морозостойкостью не ниже F300.
Армирование выполняется стальными стержнями, соединенными контактной сваркой и спиральными хомутами. Для распределительного армирования применяется сталь класса AI (марка ВСт3пс2), соответствующая ГОСТ 5781-75. Рабочее армирование выполняется сталью класса AII (10ГТ) и AIII (25Г2С). Закладные детали изготавливаются из полосовой стали по ГОСТ 19281-73. В конструкцию также входят стальные трубки для строповки.
Перед отгрузкой все блоки проходят обязательные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах. Изделия с дефектами (трещинами, сколами, пятнами) к поставке не допускаются.
Перевозка и складирование блоков должны осуществляться с соблюдением всех мер безопасности. Погрузка и разгрузка выполняются только с использованием строповочных отверстий, расположенных у торцов изделий. Важно исключить любые механические повреждения, включая сброс, навал или волочение. Правильное хранение гарантирует сохранность блоков до момента их монтажа.
Эти блоки – идеальное решение для строительства прочных и долговечных мостовых опор, особенно в сложных климатических условиях. Их качество и надежность подтверждены строгим соблюдением всех нормативных требований.
Документ ИНВ 25442м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1989 году был введён в действие в эксплуатацию нормативный документ ИНВ 25442м, содержащий рабочие чертежи железобетонных столбчатых опор, используемых при строительстве автодорожных мостов, имеющих пролеты до 33 метров в суровых северных условиях. В документ были включены такие изделия и конструкции, как: фундаменты, блоки столбов, ригели различной модификации, блоки шкафных стенок, диафрагмы и другие изделия и конструкции. Дополнительно приведены узлы сопряжения элементов, что позволяет осуществлять монтаж по всем правилам, гарантируя безопасность и надежность мостовой конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
