Шпунт ШТВ 170-6-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых зон.

Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В зависимости от конкретных условий эксплуатации и способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва), шпунты могут иметь различные модификации по форме поперечного сечения и комплектации закладными деталями. Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.

Расшифровка маркировки

Система обозначений железобетонных шпунтов разработана для быстрой идентификации их основных характеристик. Рассмотрим на примере маркировки ШТВ 170-6-1:

• ШТВ – указывает на тип конструкции (шпунт тавровый) и метод монтажа (вибрационное погружение);
• 170 – обозначает длину изделия в дециметрах (17 метров);
• 6 – высота поперечного сечения в дециметрах;
• 1 – индекс конструктивных особенностей конкретной модификации.

На каждое изделие наносится дополнительная маркировка, включающая данные о производителе, дате изготовления, массе и отметку ОТК. Все надписи выполняются стойкими к атмосферным воздействиям составами с использованием специальных трафаретов или штампов.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТВ 170-6-1 – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативных требований. Основным материалом служит гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого объекта с учетом агрессивности окружающей среды.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от проектных требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку для обеспечения долговечности конструкции.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке геометрических параметров, прочности бетона и правильности расположения арматурных элементов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности транспортировки и хранения

При работе с шпунтами ШТВ 170-6-1 важно соблюдать правила их транспортировки и складирования. Конструкции укладываются на специальные прокладки, предотвращающие повреждения и деформации. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием мягких стропов и такелажного оборудования, исключающего ударные воздействия на изделия.

На строительной площадке шпунты хранятся в штабелях с обязательным соблюдением мер по защите от атмосферных осадков и механических повреждений. Особое внимание уделяется сохранности анкерных выпусков, которые должны быть защищены от коррозии в течение всего периода хранения.