Шпунт ШТВ 160-7 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва). Все технические нюансы применения подробно изложены в Серии 3.505.1-15.
Система обозначений шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим на примере ШТВ 160-7 АIIIв-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТВ 160-7 АIIIв-1 используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженных стальных каркасов, что обеспечивает конструкции исключительную прочность на изгиб и растяжение. Технология производства предусматривает строгий контроль на всех этапах – от подготовки арматуры до виброуплотнения бетонной смеси.
Приемка готовой продукции осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Каждое изделие проходит тщательную проверку на соответствие геометрических параметров, прочности и трещиностойкости. Конструкции с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТВ 160-7 АIIIв-1 важно соблюдать особые условия хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением мягких стропов, исключающих повреждение бетонной поверхности и арматурных выпусков.
При транспортировке необходимо надежно фиксировать конструкции, используя деревянные распорки и противоскользящие прокладки. Особое внимание уделяется защите анкерных элементов – они наиболее уязвимы при перевозке.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
