Шпунт ШТВ 130-7 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – как с классическим прямоугольным, так и с усиленным тавровым сечением. Выбор конкретного типа зависит от множества факторов: способа монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва), особенностей грунта и проектных требований к сооружению.
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о продукте. Рассмотрим подробнее маркировку ШТВ 130-7 АIIIв-1:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Изготовление шпунтов – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит особый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением и без него. Пространственные арматурные каркасы обеспечивают конструкции необходимую жесткость и долговечность. Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства – от подготовки смеси до финальной приемки.
Шпунты ШТВ 130-7 АIIIв-1 образуют прочную вертикальную стенку, способную выдерживать значительные нагрузки. При монтаже важно соблюдать технологические рекомендации, особенно при работе в сложных грунтовых условиях. Конструкции проходят обязательную проверку на прочность и трещиностойкость перед отправкой на объект.
При перевозке и складировании необходимо использовать специальные прокладки, предотвращающие повреждение изделий. Особое внимание уделяется защите анкерных выпусков – они не должны подвергаться механическим воздействиям. Правильная организация логистики – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик продукции.
Более детальную информацию о технических характеристиках, методах расчета и особенностях применения вы найдете в нормативной документации Серии 3.505.1-15 и сопутствующих стандартах.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.