Шпунт ШТВ 120-6 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где высота набережных варьируется от 4 до 15 метров. Конструкция выдерживает экстремальные климатические условия, включая морозы до -40°C, что делает ее незаменимой в северных регионах.

В ассортименте представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, которые подбираются в зависимости от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей проекта. Каждая модификация имеет свои конструктивные нюансы, касающиеся формы и расположения закладных деталей. Все технические требования, схемы монтажа и эксплуатационные ограничения детально описаны в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для данного типа конструкций.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере модели ШТВ 120-6 АIIIв:

• ШТВ – обозначает тип шпунта (тавровый) и метод погружения (вибрационный);
• 120 – указывает на длину конструкции в дециметрах (12 метров);
• 6 – отражает высоту сечения в дециметрах;
• АIIIв – класс напрягаемой арматуры, обеспечивающей дополнительную прочность.

На готовых изделиях помимо маркировки обязательно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и штамп ОТК. Надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТВ 120-6 АIIIв – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси, показатели морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом требований СНиП II-28-73.

Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации. Такое решение позволяет оптимизировать затраты без ущерба для качества.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются неразрушающими методами на предмет прочности и трещинообразования. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТВ 120-6 АIIIв важно соблюдать правила хранения и перевозки, чтобы избежать повреждений. Конструкции должны складироваться на специальные прокладки, предотвращающие смещение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить арматурные выпуски или бетонную поверхность. Транспортировка осуществляется с надежным креплением, обеспечивающим сохранность изделий.

Использование этих шпунтов в гидротехническом строительстве значительно повышает надежность и долговечность причальных сооружений, сокращая сроки их возведения и снижая эксплуатационные затраты.