Откосные стенки СТС 2-5 представляют собой надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Эти изделия имеют характерную прямоугольную форму с выраженным скосом одной из сторон (хотя некоторые модификации могут выпускаться и без скоса). Боковые поверхности оснащены специальными выступами, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами конструкции.
Эти универсальные элементы незаменимы при прокладке трубопроводов на сложных рельефах местности, особенно под насыпями автомобильных и железнодорожных магистралей. Они выполняют сразу несколько важных функций: формируют водосборную воронку для направления потока воды, предотвращают обрушение грунта и защищают насыпь от размыва. Конструкции рассчитаны на работу с водными потоками, скорость которых достигает 20 м/с, и могут использоваться в сейсмически активных районах (до 6 баллов). Благодаря особой технологии производства, изделия сохраняют свои характеристики как в умеренном, так и в суровом климате.
Для удобства подбора элементов была разработана специальная система обозначений. Маркировка СТС 2-5 содержит всю необходимую информацию:
Важно помнить, что изменять заводскую маркировку категорически запрещено - это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Все технические требования к изделиям подробно изложены в нормативном документе Шифр 2338. Для производства используется высококачественный тяжелый бетон класса В30 с плотностью 2200 кг/м³. Материал обладает отличной водонепроницаемостью (W6) и морозостойкостью, которая варьируется в зависимости от климатической зоны: F200 для регионов с температурой до -10°C и F300 для более суровых условий.
Армирование выполняется из горячекатаной стали класса AI (марка СТ3сп) согласно ГОСТ 5781-82. Каждое изделие оснащено монтажными петлями для удобства транспортировки и установки. Все металлические элементы проходят специальную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Учитывая, что эти элементы работают в условиях постоянного контакта с водой, к их качеству предъявляются особо строгие требования. После достижения отпускной прочности все изделия проходят обязательные испытания, включая проверку прочности и целостности поверхностей. Результаты фиксируются в сопроводительной документации, а изделия, не прошедшие контроль, отбраковываются.
Для складирования необходимо подготовить ровную площадку. Изделия укладывают в горизонтальные штабели (не более 2-4 рядов), обязательно сортируя по маркировке. В качестве подкладок используют деревянные брусья, которые должны быть на 2 см выше выступающих элементов конструкции.
Транспортировка возможна любым грузовым транспортом. При погрузке и перевозке важно обеспечить надежную фиксацию изделий, чтобы исключить их смещение. Соблюдение всех правил техники безопасности при работе с этими железобетонными конструкциями - обязательное условие для сохранения их качества и долговечности.
Документ Шифр 2338 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Шифр 2338 определяет и регламентирует важную информацию, необходимую для производства и монтажа водопропускных сооружений, устанавливаемых на автомобильных и железных дорогах общего пользования. Номенклатурный перечень включает в себя блоки лотков, стенки гасителей и откосные элементы различных конфигураций. Они были специально разработаны проектной организацией ТРАНСМОСТ для косогорной местности.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
