Шпунт ШТП 90-6 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным температурам – сохраняет свои свойства даже при -40°C. В ассортименте представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, которые подбираются в зависимости от способа монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей проекта. Все технические нюансы подробно изложены в Серии 3.505.1-15.
Маркировка ШТП 90-6 содержит всю необходимую информацию о продукте:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата выпуска, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов ШТП 90-6 используется высококачественный гидротехнический бетон марки М400. Состав смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально, с учетом агрессивности среды эксплуатации, согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает конструкции исключительную прочность и долговечность. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Каждый шпунт проходит строгий контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на трещиностойкость – испытания проводятся неразрушающими методами. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 90-6 важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо использовать оборудование, соответствующее весу конструкций, чтобы исключить риск деформации.
При транспортировке особенно важно защитить анкерные выпуски – эти элементы требуют бережного обращения, так как от их сохранности зависит качество будущего соединения в конструкции набережной.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
