Шпунт ШТП 80-6-1 – это надежное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой усиленную железобетонную конструкцию с уникальной геометрией. Его ключевая особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих прочное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высокая устойчивость к нагрузкам и агрессивным средам. Они идеально подходят для строительства объектов высотой от 4 до 15 метров и могут эксплуатироваться в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C.
В зависимости от проекта, шпунты могут иметь прямоугольное или тавровое сечение, а их монтаж осуществляется различными методами – вибрационным погружением или подмывом. Конструктивные особенности, включая тип закладных деталей, варьируются в зависимости от условий эксплуатации и требований проекта. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и допустимые нагрузки, подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию об их характеристиках. Например, обозначение ШТП 80-6-1 расшифровывается следующим образом:
Кроме маркировки, на каждом шпунте обязательно указываются данные производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся стойкой краской с использованием трафаретов или штампов, чтобы обеспечить их сохранность в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов ШТП 80-6-1 применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к воздействию воды. В зависимости от условий эксплуатации, бетонная смесь может включать специальные добавки, повышающие морозостойкость и водонепроницаемость. Все требования к составу бетона и защитным покрытиям регламентируются СНиП II-28-73.
Армирование шпунтов выполняется с использованием пространственных каркасов, которые обеспечивают необходимую прочность и устойчивость к трещинообразованию. В зависимости от проекта, может применяться как обычная, так и предварительно напряженная арматура. Качество готовых изделий проверяется в соответствии с ГОСТ 13015-75, а дефектные конструкции отбраковываются.
Чтобы избежать повреждений при перевозке и хранении, шпунты ШТП 80-6-1 укладывают на специальные прокладки, предотвращающие смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с особой осторожностью, чтобы не повредить анкерные выпуски и бетонную поверхность. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.