Шпунт ШТП 190-7-1 — это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, обеспечивающим устойчивость к значительным нагрузкам. Особенностью данного типа шпунтов являются специальные анкерные выпуски, которые гарантируют надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений.
Эти шпунты разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных на реках, озерах и водохранилищах, где требуется высокая устойчивость к водной среде. Они подходят для строительства объектов высотой от 4 до 15 метров и могут эксплуатироваться в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C). В зависимости от проекта, шпунты могут иметь прямоугольное или тавровое сечение, а их монтаж осуществляется различными методами — вибрационным погружением или подмывом. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и эксплуатационные требования, подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о конструкции. Например, обозначение ШТП 190-7-1 расшифровывается следующим образом:
Кроме маркировки, на каждом шпунте обязательно указываются данные производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, с использованием штампов или трафаретов.
Для изготовления шпунтов ШТП 190-7-1 применяется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий высокой прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. В зависимости от условий эксплуатации, бетон может иметь дополнительные характеристики по морозостойкости и водонепроницаемости, что регламентируется СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа арматуры зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительных организаций. Все этапы производства строго контролируются, а готовые изделия проходят проверку на соответствие ГОСТ 13015-75.
Чтобы избежать повреждений, шпунты ШТП 190-7-1 необходимо хранить и перевозить с соблюдением всех норм. Изделия укладываются на специальные прокладки, предотвращающие смещение и деформацию. При погрузке и разгрузке важно исключить ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Использование качественных материалов, строгое соблюдение технологии производства и правил транспортировки гарантирует долгий срок службы шпунтов в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.