Железобетонный шпунт ШТП 170-7 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе прочность, долговечность и надежность. Конструкция представляет собой армированное бетонное изделие сложной геометрии, специально разработанное для создания прочных причальных сооружений.
Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами гидротехнических сооружений. Они идеально подходят для строительства грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами – до -40°C. В номенклатуре представлены шпунты с различными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий строительства.
Технология монтажа может варьироваться в зависимости от проекта – возможна установка с помощью вибрационного оборудования или методом подмыва. Все особенности применения, включая схемы монтажа и технические требования, подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит важную информацию о их характеристиках:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: товарный знак производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Маркировка выполняется стойкими к атмосферным воздействиям красками с использованием трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые могут быть как с предварительным напряжением, так и без него. Выбор типа армирования зависит от требований к трещиностойкости конструкции и возможностей строительной организации.
Приемка готовой продукции осуществляется согласно ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и контролю за образованием трещин, для чего применяются современные неразрушающие методы. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Конструкции должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих их смещение и деформацию. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием соответствующего оборудования, обеспечивающего сохранность изделий.
Шпунты ШТП 170-7 – это надежное решение для создания долговечных гидротехнических сооружений, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
