Шпунт ШТП 160-8 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным температурам – сохраняет свои свойства даже при -40°C. В ассортименте представлены модели с прямоугольным и тавровым сечением, которые могут отличаться конфигурацией закладных деталей в зависимости от метода монтажа (вибрационное погружение или подмыв). Все технические нюансы использования подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка шпунтов содержит всю ключевую информацию о конструкции. Возьмем для примера ШТП 160-8:
На готовых изделиях дополнительно наносят: логотип производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняют атмосферостойкой краской через трафарет или штамп.
Для изготовления ШТП 160-8 используют гидротехнический бетон марки М400 с особыми требованиями к морозостойкости и водонепроницаемости. Состав смеси подбирают индивидуально, учитывая агрессивность среды эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель может использовать как обычную, так и предварительно напряженную арматуру – выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Каждый шпунт проходит строгий контроль качества по ГОСТ 13015-75. Изделия проверяют на прочность неразрушающими методами. Конструкции с дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуют и не допускают к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила:
Грамотное обращение с конструкциями на всех этапах – от производства до монтажа – гарантирует их долговечность и надежность в эксплуатации.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
