Шпунт ШТП 160-6 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия разработаны специально для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых комплексов.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве набережных высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах: реках, озерах, водохранилищах. Шпунты сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в суровых климатических условиях – при температуре до -40°C. В ассортименте представлены модели с разными типами поперечного сечения (прямоугольным и тавровым), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный метод или технология подмыва грунта.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 160-6 АIIIв:
На каждом изделии дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес, отметка ОТК. Все надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производство шпунтов ШТП 160-6 АIIIв – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются с учетом конкретных условий эксплуатации согласно СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать конструкцию под конкретные условия строительства. Все этапы производства сопровождаются многоступенчатым контролем качества.
Готовая продукция проходит тщательную проверку в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочностных характеристик и контролю трещинообразования с применением современных неразрушающих методов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТП 160-6 АIIIв важно соблюдать правила хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и повреждение. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью, чтобы сохранить целостность конструкции и анкерных выпусков. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с надежным креплением груза.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
