Шпунт ШТП 150-6 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе надежность и долговечность. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания прочных причальных сооружений. Главная особенность – наличие анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами конструкции.
Эти шпунты активно применяются при возведении причалов различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портов. Они идеально подходят для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C.
В номенклатуре представлены шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым. Конкретный выбор зависит от нескольких факторов:
Все технические нюансы и схемы монтажа подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТП 150-6 АIIIв:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов.
Изготовление шпунтов ШТП 150-6 АIIIв – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основные моменты:
Для производства используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально, с учетом агрессивности среды эксплуатации, согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.
Приемка готовой продукции осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется:
Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, к поставке не допускаются.
При работе со шпунтами ШТП 150-6 АIIIв важно соблюдать правила транспортировки и хранения:
Конструкции должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить изделия или арматурные выпуски.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
