Шпунт ШТП 160-6-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами конструкции.

Эти изделия активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах, где требуется создание вертикальных стенок высотой от 4 до 15 метров. Они отлично зарекомендовали себя в сложных климатических условиях, выдерживая температуру до -40°C в самые холодные периоды. В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения – прямоугольным и тавровым, что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта.

Расшифровка маркировки

Маркировка ШТП 160-6-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:

• ШТП – обозначает шпунт тавровый, предназначенный для погружения методом подмыва
• 160 – указывает на длину конструкции в дециметрах (16 метров)
• 6 – показывает высоту сечения в дециметрах
• 1 – индекс, отражающий конструктивные особенности изделия

На каждое готовое изделие наносится маркировка, включающая не только тип шпунта, но и информацию о производителе, дате изготовления, весе конструкции. Все надписи выполняются стойкой к атмосферным воздействиям краской с использованием специальных трафаретов.

Технология производства и материалы

При изготовлении шпунтов ШТП 160-6-1 используется высококачественный тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий необходимую прочность и долговечность конструкции. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально, с учетом условий эксплуатации и степени агрессивности окружающей среды.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач. Все технологические процессы строго контролируются в соответствии с требованиями нормативной документации.

Контроль качества и приемка

Каждая партия шпунтов проходит тщательную проверку перед отгрузкой. Испытания на прочность и трещиностойкость проводятся неразрушающими методами. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке. Это гарантирует надежность и долговечность конструкций в процессе эксплуатации.

Особенности транспортировки и хранения

При работе со шпунтами ШТП 160-6-1 особое внимание уделяется правилам их транспортировки и хранения. Изделия должны перевозиться и складироваться на специальных прокладках, предотвращающих повреждения и деформации. Все погрузо-разгрузочные работы выполняются с соблюдением мер безопасности, что позволяет сохранить целостность конструкций до момента их монтажа.

Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях применения и монтажных схемах можно найти в Серии 3.505.1-15, которая является основным нормативным документом для данного типа конструкций.