Железобетонный прогон 3ПР 1 АтпV н представляет собой важный строительный элемент, который отличается продольной формой с характерным тавровым сечением. Этот тип прогонов активно используется при возведении покрытий в одноэтажных зданиях как отапливаемого, так и неотапливаемого типа. Особенностью конструкции является возможность применения при различных уклонах кровли – 5% или 25%, что делает его универсальным решением для разных архитектурных проектов.
В строительных конструкциях прогоны выполняют ключевую функцию – они служат опорой для основных несущих элементов, а сверху на них укладывается кровельный настил. Важно отметить, что данные изделия рассчитаны на эксплуатацию в различных условиях, включая как агрессивные, так и неагрессивные среды, при этом максимальная допустимая сейсмичность составляет 6 баллов. Производители предлагают варианты как с напряженным, так и с ненапряженным армированием, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных строительных задач.
Маркировка прогона содержит важную техническую информацию, закодированную в буквенно-цифровом обозначении. Каждая группа символов имеет свое значение:
Производители обязательно наносят маркировку на каждое изделие, используя для этого стойкие к внешним воздействиям материалы, что гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации.
Для обеспечения необходимой прочности и жесткости прогоны изготавливают из высококачественного тяжелого бетона марок от М200 до М600. Выбор конкретной марки зависит от требований проекта и условий эксплуатации. Особое внимание уделяется армированию – в неагрессивных средах применяют сталь классов AтV и AтIV, тогда как для агрессивных условий выбирают более стойкие марки Aтп-V и AIIIв.
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку, а закладные детали изготавливают из специально подобранных марок углеродистой стали. Производственный процесс осуществляется в металлических формах, соответствующих строгим требованиям ГОСТ 18886-73. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены специальные отверстия или треугольные петли.
Каждая партия продукции проходит тщательную проверку, при этом контролируется не менее 10% от общего количества изделий. Допустимые отклонения строго регламентированы:
Поверхность готовых изделий должна быть ровной, без видимых дефектов, трещин и раковин, что гарантирует их долговечность и надежность в эксплуатации.
Для сохранения качества прогонов необходимо соблюдать специальные условия хранения и транспортировки. Изделия размещают на подготовленных площадках с небольшим уклоном для отвода влаги. При складировании обязательно используют инвентарные подкладки в зоне закладных деталей.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняют с использованием предусмотренных конструкцией монтажных петель или отверстий. Транспортировка требует надежной фиксации груза для предотвращения смещения. Высота штабеля определяется грузоподъемностью транспортного средства. На всех этапах – от производства до монтажа – необходимо строго соблюдать меры безопасности и правила обращения с железобетонными изделиями.
Документ Серия 1.462-14 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектными институтами ЦНИИПРОМЗДАНИЙ и НИИЖБ при поддержке Госстроя СССР, совместно с ЦНИИЭПСЕЛЬСТРОЙ Минсельстроя СССР был разработан и введён в действие в действие с 1981 года нормативный документ Серия 1.462-14. В регламенте максимально содержательно описывается специфика организации производства железобетонных прогонов, которые широко применяются для покрытий зданий и сооружений различного назначения. В номенклатурном перечне представлено несколько разновидностей конструкций, различающихся величиной уклона кровли, который может составлять до 25%.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
