Шпунт ШТП 140-9 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия специально разработаны для возведения причальных сооружений различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых комплексов.
Конструкция оптимально подходит для строительства набережных высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах: реках, озерах, водохранилищах. Важно отметить, что шпунты сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в экстремальных климатических условиях – при температуре до -40°C. В ассортименте представлены модели с разными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий монтажа – будь то вибрационный способ установки или метод подмыва.
Маркировка ШТП 140-9 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и проходит строгий контроль качества. Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет.
Для производства шпунтов используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной стойкостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженных стальных каркасов, что значительно повышает долговечность и несущую способность конструкции. Технология производства предусматривает строгий контроль на всех этапах – от подготовки бетонной смеси до финальной проверки готовых изделий.
Все изделия проходят обязательную проверку в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и контролю трещинообразования с применением современных неразрушающих методов. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При складировании и перевозке шпунтов необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы исключить повреждения конструкции. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и деформацию изделий. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием соответствующего оборудования, обеспечивающего сохранность как самих шпунтов, так и их армирующих элементов.
Благодаря тщательно продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, шпунты ШТП 140-9 АIIIв-1 обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
