Шпунт ШТП 140-8 АIIIв – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых зон.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных инженерных задач. Способ монтажа (вибрационное погружение или подмыв) также влияет на конструктивные особенности изделия.
Маркировка ШТП 140-8 АIIIв содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты выпуска, веса и проходит строгий контроль качества. Маркировка наносится стойкими атмосфероустойчивыми красками.
Для производства шпунтов используется специальный гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации, руководствуясь требованиями СНиП II-28-73.
Армирование выполняется с использованием предварительно напряженной арматуры класса АIIIв, что значительно повышает трещиностойкость и долговечность конструкции. Пространственные арматурные каркасы собираются по специальной технологии, обеспечивающей равномерное распределение нагрузок.
Все изделия проходят многоступенчатый контроль качества в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на отсутствие трещин и дефектов. Для этого применяются современные неразрушающие методы контроля. Продукция с любыми отклонениями от норм бракуется и не допускается к поставке.
При работе с шпунтами важно соблюдать особые условия хранения и транспортировки. Изделия должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием сертифицированного оборудования, гарантирующего сохранность конструкций и анкерных выпусков.
Более подробную информацию о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации можно найти в технической документации Серии 3.505.1-15, где детально описаны все нюансы работы с этими конструкциями.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
