Шпунт ШТП 140-5 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Главной отличительной чертой этих шпунтов являются специальные анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти конструкции разработаны специально для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – как для пассажирских терминалов, так и для грузовых портовых сооружений.
Конструкция прекрасно зарекомендовала себя при строительстве объектов на реках, озерах и водохранилищах с высотой стенок от 4 до 15 метров. Важно отметить, что шпунты сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже в условиях экстремально низких температур – до -40°C. В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва).
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 140-5 АIIIв-1:
На каждое изделие наносится маркировка, включающая не только тип шпунта, но и данные производителя, дату изготовления, массу и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкими красками с использованием специальных трафаретов.
Для изготовления шпунтов используется особо прочный гидротехнический бетон марки М400, обеспечивающий долговечность конструкции в агрессивной водной среде. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что придает конструкции необходимую прочность на изгиб и растяжение. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимизировать конструкцию под конкретные технические требования.
Качество готовой продукции строго контролируется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке на трещиностойкость с применением современных неразрушающих методов контроля. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами ШТП 140-5 АIIIв-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение конструкций. Транспортировка требует использования специализированного оборудования и соблюдения правил погрузочно-разгрузочных работ, чтобы исключить любые механические повреждения изделий и арматурных выпусков.
При правильном монтаже и эксплуатации эти шпунтовые конструкции обеспечивают надежную защиту береговой линии на протяжении десятилетий, сохраняя все свои технические характеристики даже в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
