Шпунт ШТП 130-5 АIIIв-1 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой высокопрочную железобетонную конструкцию с усиленным армированием. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов – в условиях сложных климатических зон с экстремальными температурами до -40°C.
Конструкция отличается высокой устойчивостью к агрессивным водным средам, что делает ее идеальным выбором для строительства на реках, озерах и водохранилищах. В зависимости от проекта, могут использоваться шпунты с различными типами поперечного сечения – прямоугольным или тавровым, каждый из которых подбирается с учетом особенностей грунта и способа монтажа (вибрационным методом или подмывом). Все технические нюансы применения подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка ШТП 130-5 АIIIв-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На каждом готовом изделии помимо маркировки обязательно указываются данные производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся стойкой краской, что гарантирует их сохранность в любых погодных условиях.
Для изготовления шпунтов используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400 с повышенными показателями морозостойкости и водонепроницаемости. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом агрессивности среды эксплуатации, согласно требованиям СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами из высокопрочной стали класса АIIIв, что обеспечивает конструкции исключительную прочность на растяжение и долговечность. Технология предусматривает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, в зависимости от требований проекта и возможностей строительной организации.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проходят тщательную проверку на прочность и трещиностойкость с применением современных неразрушающих методов контроля. Шпунты с любыми дефектами или отклонениями от проектных параметров не допускаются к поставке.
При работе с шпунтами ШТП 130-5 АIIIв-1 особое внимание уделяется условиям их хранения и перевозки. Изделия должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить конструкцию или арматурные выпуски.
Благодаря тщательно продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических стандартов, эти шпунтовые конструкции обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.