Шпунт ШТП 120-9 АIIIв – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, сочетающее в себе надежность и долговечность. Конструкция представляет собой армированный бетонный элемент сложной геометрии, специально разработанный для создания прочных причальных сооружений. Особенностью данного шпунта являются анкерные выпуски, обеспечивающие надежное соединение с другими элементами конструкции. Эти изделия активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на различных водоемах – реках, озерах, водохранилищах.

Конструкция прекрасно зарекомендовала себя в сложных климатических условиях, выдерживая температуру до -40°C. В номенклатуре представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением – выбор конкретного варианта зависит от способа монтажа (вибрационное погружение или подмыв) и особенностей проекта. Все технические нюансы, включая схемы монтажа и условия эксплуатации, детально описаны в Серии 3.505.1-15.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим на примере ШТП 120-9 АIIIв:

• ШТП – обозначает шпунт тавровый, предназначенный для погружения методом подмыва;
• 120 – указывает на длину конструкции в дециметрах (12 метров);
• 9 – отражает высоту сечения (0,9 метра);
• АIIIв – класс напрягаемой арматуры, обеспечивающей дополнительную прочность.

На готовых изделиях помимо маркировки обязательно указываются: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Надписи наносятся атмосферостойкой краской с использованием специальных трафаретов, что гарантирует их сохранность в течение всего срока эксплуатации.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТП 120-9 АIIIв – это сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой конструкции служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.

Армирование выполняется с использованием пространственных каркасов, собранных из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него. Выбор конкретного решения зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации.

Контроль качества осуществляется на всех этапах производства. Готовая продукция проходит проверку по ГОСТ 13015-75, включая тестирование на прочность и трещиностойкость неразрушающими методами. Изделия с любыми дефектами, превышающими допустимые нормы, бракуются и не допускаются к поставке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТП 120-9 АIIIв особое внимание уделяется правилам их хранения и перевозки. Конструкции должны складироваться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать любые ударные воздействия, которые могут повредить изделия или арматурные выпуски. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность шпунтов до момента их монтажа.

Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти шпунтовые конструкции обеспечивают надежную защиту береговой линии и долгий срок службы гидротехнических сооружений даже в самых сложных условиях эксплуатации.