Шпунт ШТП 110-5 АIIIв-1 – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами набережных. Они активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C.

В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальный вариант для разных типов грунтов и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва). Каждая модификация имеет свои конструктивные особенности, касающиеся формы и расположения закладных деталей. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и эксплуатационные ограничения, детально изложены в Серии 3.505.1-15 – основном нормативном документе для этого типа конструкций.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных шпунтов – это своеобразный паспорт изделия, содержащий всю ключевую информацию о его параметрах. Возьмем для примера обозначение ШТП 110-5 АIIIв-1:

• ШТП – указывает на тавровый профиль шпунта и метод погружения (подмыв);
• 110 – длина конструкции в дециметрах (11 метров);
• 5 – высота сечения в дециметрах (0,5 метра);
• АIIIв – класс напрягаемой арматуры, обеспечивающей дополнительную прочность;
• 1 – индекс конструктивных особенностей конкретной модификации.

На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Маркировка выполняется атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет для обеспечения долговечности обозначений.

Технология производства и материалы

Изготовление шпунтов ШТП 110-5 АIIIв-1 – это высокотехнологичный процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Основой служит тяжелый гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Для разных условий эксплуатации подбираются соответствующие марки по морозостойкости и водонепроницаемости, а состав бетонной смеси корректируется с учетом агрессивности среды согласно СНиП II-28-73.

Армирование выполняется пространственными каркасами из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта: с предварительно напряженной арматурой и без нее. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и возможностей строительной организации. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку для увеличения срока службы в водной среде.

Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в соответствии с ГОСТ 13015-75. Готовые изделия проверяются на прочность и отсутствие трещин современными неразрушающими методами. Шпунты с дефектами, превышающими допустимые отклонения, бракуются и не допускаются к отгрузке.

Особенности хранения и транспортировки

При работе с шпунтами ШТП 110-5 АIIIв-1 важно соблюдать правила хранения и перевозки, чтобы избежать повреждений. Изделия складируют на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих смещение и деформацию. При транспортировке необходимо надежно фиксировать конструкции, исключая ударные нагрузки. Особое внимание уделяется защите анкерных выпусков – наиболее уязвимых элементов конструкции.

Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность шпунтов до момента монтажа и их долгую беспроблемную эксплуатацию в составе гидротехнических сооружений. Для получения дополнительной технической информации всегда можно обратиться к документации Серии 3.505.1-15, где подробно описаны все аспекты применения этих конструкций.