Шпунт ШТП 100-9 АIIIв – это современное железобетонное решение для гидротехнического строительства, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Конструкция представляет собой монолитное изделие сложной геометрии с армированием, специально разработанное для создания надежных причальных сооружений. Особенностью этих шпунтов являются анкерные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими элементами гидротехнических конструкций.
Основная сфера применения – строительство грузовых и пассажирских причалов на реках, озерах и водохранилищах с высотой набережных от 4 до 15 метров. Конструкция адаптирована для эксплуатации в суровых климатических условиях, включая регионы с температурой до -40°C в наиболее холодный период. В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для разных грунтов и способов монтажа – вибрационным методом или с применением технологии подмыва.
Маркировка железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее обозначение ШТП 100-9 АIIIв:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, вес и отметка ОТК. Маркировка выполняется стойкими красками с использованием трафаретов или штампов для обеспечения долговечности обозначений.
Производство шпунтов осуществляется с соблюдением строгих требований Серии 3.505.1-15 и других нормативных документов. Основой конструкции служит гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и параметры морозостойкости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает устойчивость к растягивающим нагрузкам. В зависимости от требований проекта, может применяться как обычное, так и предварительно напряженное армирование. Все стальные элементы проходят антикоррозийную обработку для увеличения срока службы конструкции.
Контроль качества на всех этапах производства включает проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и отсутствия дефектов. Готовые изделия тестируются неразрушающими методами в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-75.
При работе с шпунтами ШТП 100-9 АIIIв особое внимание уделяется правилам транспортировки и хранения. Изделия перевозятся в горизонтальном положении с обязательным использованием прокладок, предотвращающих повреждения. Складирование осуществляется на ровных площадках с применением специальных подкладок, обеспечивающих устойчивость штабеля.
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием кранового оборудования соответствующей грузоподъемности. Важно избегать ударных нагрузок и других механических воздействий, которые могут повредить конструкцию или защитные покрытия.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
