Мостовые сваи-оболочки СОМ 8-120-2 представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, специально разработанные для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные и долговечные несущие элементы. Главное преимущество данных свай - возможность их стыковки для достижения необходимой длины, что делает их универсальным решением для различных строительных задач.
Маркировка свай-оболочек СОМ 8-120-2 выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124, что гарантирует их соответствие всем техническим характеристикам. Производители предлагают несколько модификаций этих конструкций:
Эти сваи-оболочки идеально подходят для сложных условий эксплуатации, включая участки с переменным уровнем грунтовых вод. Их конструкция предусматривает использование предварительно напряженной арматуры, что позволяет применять вибрационные методы погружения на глубину свыше 20 метров. Особое внимание уделяется защите от агрессивных сред - при необходимости в бетон добавляются специальные присадки, повышающие его устойчивость к коррозии.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Армирование составляет 3% от площади сечения, что обеспечивает высокую прочность конструкции.
Производство осуществляется на современных центрифугах, что гарантирует однородность бетона марки не ниже 400. Для изготовления используется только высококачественный щебень двух фракций и песок с модулем крупности более 2,1. Особое внимание уделяется морозостойкости (F300) и прочности бетона, которая должна составлять не менее 70-80% от проектной на момент отгрузки.
Перевозка осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73, включая надежное крепление на транспортных средствах. При хранении важно обеспечить сохранность маркировки и защиту изделий от механических повреждений.
Сваи-оболочки СОМ 8-120-2 - это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим стандартам качества.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
