Мостовые сваи-оболочки СОМ 12-120-1 представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, специально разработанные для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные и долговечные несущие элементы. Главное преимущество данных свай - возможность их стыковки при необходимости увеличения длины, что делает их универсальным решением для различных строительных задач.
Сваи-оболочки СОМ 12-120-1 маркируются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124, что гарантирует их соответствие всем техническим нормативам. Производители предлагают несколько модификаций этих изделий, различающихся конструктивными особенностями:
Основное назначение свай-оболочек СОМ 12-120-1 - создание прочных фундаментов для мостовых сооружений. Эти конструкции особенно востребованы в сложных грунтовых условиях, где обычные сваи не обеспечивают необходимой несущей способности. Благодаря предварительно напряженной арматуре, сваи выдерживают значительные нагрузки и позволяют использовать вибрационные методы погружения на глубины свыше 20 метров. При работе в агрессивных средах рекомендуется использовать специальные бетонные смеси с защитными добавками.
Маркировка свай содержит всю необходимую информацию о их характеристиках:
Производство свай-оболочек СОМ 12-120-1 осуществляется на высокоточном оборудовании с использованием центрифугирования, что обеспечивает исключительную однородность бетонной смеси. Для изготовления применяется тяжелый бетон марки не ниже М400 с морозостойкостью F300. Технологический процесс включает тщательную подготовку заполнителей - используется щебень двух фракций с максимальным размером зерна 20 мм и песок с модулем крупности более 2,1.
Ключевые технические параметры:
Перевозка свай-оболочек СОМ 12-120-1 осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению изделий на транспортных средствах для предотвращения их смещения. При складировании необходимо обеспечить сохранность маркировки и защиту от механических повреждений. Хранение рекомендуется осуществлять на ровных площадках с использованием специальных прокладок.
Сваи-оболочки данного типа - это проверенное временем решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе высокую несущую способность, долговечность и технологичность монтажа. Их применение позволяет значительно сократить сроки строительства при гарантированном качестве фундаментных работ.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
