Мостовые сваи-оболочки СОМ 10-160-3 б представляют собой высокотехнологичные железобетонные конструкции, разработанные специально для возведения надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особые прочностные характеристики. В некоторых случаях, при соответствующем техническом обосновании, их можно использовать в качестве несущих элементов самих опор.
Сваи-оболочки СОМ 10-160-3 б маркируются в строгом соответствии с требованиями производителей, но с обязательным указанием полного обозначения по Серии 3.501.1-124. В ассортименте представлено несколько модификаций:
Эти сваи-оболочки идеально подходят для создания фундаментов различных типов мостов. При установке в зонах с переменным уровнем грунтовых вод необходимо предусмотреть дополнительные меры защиты от разрушения при замерзании-оттаивании. Благодаря предварительно напряженной арматуре, сваи можно погружать на глубину более 20 метров с использованием вибрационных методов. В агрессивных средах рекомендуется применять специальные бетонные смеси с защитными добавками.
Маркировка СОМ 10-160-3 б содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные параметры изделия:
Изготовление свай осуществляется на центрифугах, что обеспечивает высокую однородность бетона. Используется тяжелый бетон класса В400 с морозостойкостью F300. Для заполнителя применяется щебень двух фракций (максимальный размер 20 мм) и песок с модулем крупности более 2,1. Все производственные процессы выполняются в заводских условиях с жестким контролем качества.
Технические допуски:
Перевозка осуществляется в соответствии с ГОСТ 19804.0-73. Сваи надежно крепятся на транспортных средствах для предотвращения смещения. При хранении важно обеспечить сохранность маркировки и защитить изделия от механических повреждений.
Сваи-оболочки СОМ 10-160-3 б - это проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и соответствие самым строгим строительным стандартам. Их применение позволяет создавать прочные фундаменты даже в сложных грунтовых условиях.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
