Мостовые сваи-оболочки СОМ 10-120-2 представляют собой современные железобетонные конструкции, специально разработанные для создания надежных фундаментов мостовых опор. Эти изделия нашли широкое применение при строительстве автомобильных и железнодорожных мостов, где требуются особо прочные несущие элементы. Главное преимущество данных свай - возможность их стыковки при необходимости увеличения длины, что делает их универсальным решением для различных строительных задач.
Маркировка свай-оболочек СОМ 10-120-2 выполняется строго в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124, что гарантирует точное соответствие изделий заявленным характеристикам. Производители предлагают несколько модификаций:
Эти сваи-оболочки идеально подходят для сложных условий строительства. Их можно использовать в зонах с переменным уровнем воды, при этом необходимо предусмотреть защиту от разрушения при замерзании-оттаивании. Благодаря предварительно напряженной арматуре, сваи выдерживают вибрационное погружение на глубину свыше 20 метров. Для работы в агрессивных средах рекомендуется использовать специальные бетонные смеси с защитными добавками.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры свай-оболочек:
Изготовление осуществляется на центрифугах, что обеспечивает высокую однородность бетона. Используется тяжелый бетон класса В30 с морозостойкостью F300. Технология производства включает специальную обработку внутренней поверхности для повышения плотности материала. Для бетонной смеси применяется щебень двух фракций и песок с модулем крупности более 2,1.
Качество изделий строго контролируется:
Перевозка осуществляется с соблюдением требований ГОСТ 19804.0-73. Особое внимание уделяется надежному креплению изделий на транспортных средствах. При хранении маркировка должна оставаться доступной для визуального контроля.
Сваи-оболочки СОМ 10-120-2 - это проверенное решение для ответственных строительных объектов, сочетающее в себе высокую несущую способность, долговечность и технологичность монтажа.
Документ Серия 3.501.1-124 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Под мостовые опоры могут использоваться различные изделия и конструкции, в том числе и полые круглые сваи, а также сваи оболочки, имеющие диаметр от 40 до 300 сантиметров. Конструкции запроектированы по Серии 3.501.1-124 и отличаются наличием как предварительно напряженного, так и обычного армирования. Нормативный документ разрабатывался проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ и был введён в действие в действие с января 1981 года после утверждения Минтрансстроя.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
