Сваи СЛУ 50-2 (3.820-3) – это универсальные железобетонные конструкции, имеющие характерную Т-образную форму. Верхняя часть выполнена в виде трапеции, что обеспечивает дополнительную устойчивость при монтаже. Особенностью этих свай является заостренный торец, который значительно облегчает процесс погружения в грунт. По сравнению с традиционными стоечными опорами, они позволяют сократить сроки строительства и исключают необходимость использования фундаментных стаканов.
Основная сфера применения этих свайных опор – мелиоративное строительство. Они идеально подходят для возведения оросительных каналов, перебросных сооружений и быстротоков с пропускной способностью до 5 м³/с. Конструкции прекрасно зарекомендовали себя на рельефных грунтах, где служат надежной опорой для параболических раструбных лотков с глубиной наполнения до 1 метра. При проектировании важно учитывать ветровые и другие нагрузки в соответствии с требованиями СНиП II-А.11-69. Допускается использование в сейсмически активных районах (до 8 баллов) при соблюдении норм СНиП II-А.12-69.
Каждая свая имеет четкую маркировку согласно Серии 3.820-3, что значительно упрощает идентификацию и складской учет. В обозначении СЛУ 50-2 зашифрованы ключевые параметры:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и не подлежит изменению в процессе эксплуатации.
Сваи СЛУ 50-2 изготавливаются по современной поточно-агрегатной технологии из гидротехнического бетона марки М200. Состав бетона строго соответствует ГОСТ 4795-68, а показатели водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально для каждого региона.
Арматурный каркас выполняется из горячекатаной стали класса AIII с обязательной антикоррозийной обработкой. Все соединения выполняются методом контактной сварки в соответствии с ГОСТ 10922-75. Особое внимание уделяется защите заостренной части сваи – она дополнительно обрабатывается гидроизоляционными составами для защиты от агрессивного воздействия грунтовых вод.
Готовые изделия проходят строгий контроль качества с проверкой геометрических параметров по нормам Серии 3.820-3. Только после успешных испытаний сваи получают сертификаты соответствия и допускаются к реализации.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила складирования:
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом с надежной фиксацией груза. Подъем выполняется только за строповочные петли, расположенные на расстоянии 15% длины от верхнего и 20% от нижнего торца. Категорически запрещены сброс и навал изделий при погрузочно-разгрузочных работах.
Эти сваи – оптимальное решение для быстрого и надежного строительства гидротехнических сооружений. Их унифицированная конструкция и продуманная система маркировки значительно упрощают процесс монтажа и дальнейшей эксплуатации.
Документ Серия 3.820-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для возведения каналов, имеющих глубину наполнения до 1 метра, требуются высокопрочные унифицированные конструкции, которые детально проработаны в Серии 3.820-3. Разработка документа велась институтом СОЮЗВОДПРОЕКТ, а после утверждения Министерством водного хозяйства СССР регламент вступил в действие, начиная с июня 1973 года. Среди железобетонных элементов номенклатурного перечня приведены лотки (предварительно напряженные и обычные), сваи, стойки опор, опорные плиты и фундаменты.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
