Железобетонные стойки СКЖ 3-35 – это надежные конструкции, предназначенные для монтажа дорожных знаков. Их производят из высокопрочного железобетона, что гарантирует долговечность и устойчивость к различным погодным условиям. Конструктивно изделия представляют собой прямоугольные брусья без дополнительных скосов или фасок, что упрощает их установку и эксплуатацию.
Изготовление осуществляется строго в соответствии с государственными нормативами Серии 3.503.9-80, что обеспечивает соответствие всем требованиям безопасности и качества. Эти стойки применяются совместно с фундаментами, образуя единую устойчивую систему для дорожной инфраструктуры.
Согласно стандартам, маркировка на стойках может наноситься в нескольких вариантах:
Такое разнообразие написания обусловлено техническими требованиями и удобством идентификации изделий.
Стойки СКЖ 3-35 широко используются в дорожном строительстве для установки знаков на автомагистралях, подъездных путях к предприятиям и внутрихозяйственных дорогах. Они подходят для регионов с ветровой нагрузкой 1а и IV, а также выдерживают экстремальные температуры до -50°C.
Монтаж возможен на большинстве типов грунтов, за исключением пучинистых и просадочных. Для защиты от агрессивного воздействия окружающей среды стойки окрашивают: нижнюю часть (0,5 м от земли) – черной масляной краской, остальную – белой. Установка производится методом бетонирования с использованием бетона класса В15.
Обозначение СКЖ 3-35 включает в себя тип изделия и его габариты (длину и ширину сечения в дециметрах). Маркировка наносится у основания стойки и включает:
Для нанесения используется износостойкая черная краска, обеспечивающая четкость и долговечность надписей.
Основные параметры стоек:
Изготовление осуществляется методом вибропрессования с использованием:
Для повышения прочности конструкции оснащаются двумя строповочными петлями ПС2 из стали класса А-100. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Хранение допускается:
Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием автокранов или другой спецтехники с соблюдением всех мер безопасности.
Документ Серия 3.503.9-80 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.9-80 отражает полный перечень важной информации, необходимой для производства опор дорожных знаков, используемых при проектировании и строительстве автомобильных дорог общего пользования. Нормативный документ состоит из двух выпусков, повествующих о специфике установки информационно-указательных знаков, размещаемых над проезжей частью, и знаков, устанавливаемых вдоль бровки земляного полотна. Регламент освещает схемы расположения дорожных элементов, конструкционные особенности опор, подробные инструкции по реализации монтажных работ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
