Свая составная верхняя С 6-35 вк – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, которое является важным элементом в строительстве фундаментов. Она представляет собой верхнюю часть составной конструкции, которая при соединении с нижним звеном образует прочный несущий стержень. Основная задача таких свай – обеспечить устойчивость и долговечность зданий различного назначения, от жилых домов до промышленных объектов.
При погружении в грунт С 6-35 вк проходит через почву, надежно фиксируясь в ней, что позволяет создать прочное основание для будущего сооружения. Эта модель особенно эффективна на сложных грунтах, включая мелкие и пылеватые пески, тугопластичные и текучие глины, а также илистые и биогенные почвы.
Маркировка составной сваи содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. В обозначении С 6-35 вк зашифрованы следующие параметры:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к внешним воздействиям, на боковую поверхность или торец изделия.
Изготовление составной верхней сваи С 6-35 вк строго регламентировано стандартами Серии 1.011.1-7. Для производства используется тяжелый бетон марки не ниже М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Дополнительно бетон может иметь специальные добавки, повышающие морозостойкость и водонепроницаемость, в зависимости от требований проекта.
Армирование конструкции выполняется горячекатаной сталью класса А-III, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам. Поперечное усиление осуществляется проволокой диаметром 5 мм класса Вр-I. Для защиты от коррозии металлические элементы покрываются цинком, битумом и слоем рубероида.
Особенностью конструкции является рифленый нижний конец верхнего звена, который обеспечивает более плотное соединение с нижней частью сваи. Это повышает надежность всей конструкции при эксплуатации.
Перевозка и складирование свай С 6-35 вк осуществляются в горизонтальном положении. Изделия укладываются рядами, маркировкой вверх, чтобы исключить ошибки при монтаже. Для предотвращения повреждений между сваями прокладываются деревянные брусья или другие защитные элементы.
Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с особой осторожностью – запрещается сбрасывать сваи или волочить их по земле. Монтажные петли, предусмотренные в конструкции, позволяют безопасно перемещать изделия с помощью кранового оборудования.
Соблюдение всех требований к хранению и транспортировке гарантирует сохранность свай С 6-35 вк и их готовность к использованию в строительстве надежных фундаментов.
Документ Серия 1.011.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011.1-7 введён в действие в действие с 1 апреля 1982 года и определяет и регламентирует информацию о составных забивных железобетонных сваях, имеющих квадратное сечение. Представленные в нормативе изделия и конструкции предназначены для строительства сооружений различного назначения и выступают в качестве фундаментов. Всего по условиям регламента заложено два типа соединений составных свайных элементов: со стаканным и коробчатым стыками.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
