Свая составная верхняя С 10-35 вк – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, которое играет ключевую роль в создании прочных фундаментов. Она представляет собой верхнюю часть составной конструкции, которая при соединении с нижним звеном образует монолитный стержень, способный выдерживать значительные нагрузки. Основная задача таких свай – обеспечение устойчивости зданий и сооружений различного назначения, от жилых домов до промышленных объектов. Благодаря своей конструкции, С 10-35 вк эффективно проходит через сложные грунты, включая мелкие пески, глинистые почвы и даже илистые отложения, создавая прочную опору для фундамента.
Маркировка составной сваи содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Первая часть обозначения указывает на тип изделия и его длину, вторая – на размер сечения, а третья – на способ соединения элементов. Расшифровка С 10-35 вк выглядит следующим образом:
Маркировка наносится на боковую поверхность или торец сваи с использованием стойкой краски, устойчивой к внешним воздействиям, включая ультрафиолет и влагу.
Изготовление сваи С 10-35 вк строго регламентировано стандартами Серии 1.011.1-7. Для производства используется тяжелый бетон марки не ниже М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Дополнительно бетон может иметь специальные добавки, повышающие морозостойкость и водонепроницаемость, что особенно важно при эксплуатации в сложных климатических условиях.
Армирование сваи выполняется с применением горячекатаной стали класса А-III, которая обеспечивает необходимую жесткость конструкции. Поперечное усиление осуществляется проволокой класса Вр-I диаметром 5 мм, что предотвращает растрескивание бетона под нагрузкой. Для защиты от коррозии металлические элементы покрываются цинком, битумом и дополнительно изолируются рубероидом.
Особое внимание уделяется стыковочной части сваи – нижний конец верхнего звена имеет рифленую поверхность с высотой зубцов 6 мм, что обеспечивает надежное соединение с нижней частью конструкции. Качество готового изделия проверяется в соответствии с требованиями ГОСТ 13015.3.
При перевозке и складировании свай С 10-35 вк важно соблюдать правила безопасности. Изделия укладываются горизонтально в штабеля, при этом все маркировки должны оставаться видимыми. Для предотвращения повреждений между сваями прокладываются деревянные брусья или другие мягкие материалы. Транспортировка осуществляется железнодорожным или автомобильным транспортом с использованием монтажных петель.
Во время погрузочно-разгрузочных работ запрещается сбрасывать сваи с высоты или волочить их по земле – это может привести к образованию трещин и снижению прочности конструкции. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 1.011.1-7 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.011.1-7 введён в действие в действие с 1 апреля 1982 года и определяет и регламентирует информацию о составных забивных железобетонных сваях, имеющих квадратное сечение. Представленные в нормативе изделия и конструкции предназначены для строительства сооружений различного назначения и выступают в качестве фундаментов. Всего по условиям регламента заложено два типа соединений составных свайных элементов: со стаканным и коробчатым стыками.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
