Стойка С 2-7 – это надежная железобетонная конструкция, которая играет ключевую роль в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Ее прямоугольная форма и специальные арматурные выпуски обеспечивают прочное соединение с другими элементами сооружения. Эти стойки разработаны для использования в сложных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 6 баллов и температурой до -40°C. При необходимости их можно адаптировать для более экстремальных условий, изменив марку стали в проектной документации.
Конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает ее идеальным решением для строительства мостов с габаритами Г 8,5, Г 10 и Г 11. Они выдерживают значительные нагрузки – Н30 и НК80, а расстояние между стойками не превышает 3,2 метра. Благодаря своей универсальности, стойки можно использовать даже при строительстве сооружений с косиной до 50 градусов, хотя в этом случае потребуется небольшая корректировка формы и армирования.
Каждая железобетонная стойка имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о ее характеристиках. Например, в обозначении С 2-7:
Маркировка наносится на торцевую часть стойки специальной устойчивой краской и включает не только тип конструкции, но и данные о производителе, дату изготовления, вес и отметку отдела технического контроля.
Производство стоек С 2-7 строго регламентируется Серией 3.503-27. Для их изготовления применяются металлические опалубки, хотя допускается использование и других материалов, обеспечивающих точность геометрии и высокое качество изделий.
Основой конструкции служит гидротехнический бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, бетон может иметь марку морозостойкости Мрз200 или Мрз300. Армирование выполняется сварными сетками из стали классов АI, АII, АIII, что гарантирует дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам.
Для защиты от коррозии и воздействия влаги стойки проходят специальную обработку в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. Каждая партия изделий проходит тщательные испытания на прочность, жесткость и соответствие геометрическим параметрам, после чего сопровождается сертификатом качества по ГОСТ 13015.0-83.
Готовые стойки С 2-7 хранятся на специально подготовленных площадках с ровной поверхностью и небольшим уклоном для отвода воды. Их укладывают горизонтально в штабеля высотой не более 2,5 метров, используя подкладки для предотвращения повреждений.
Транспортировка осуществляется с соблюдением всех мер безопасности: изделия надежно фиксируются в кузове транспортного средства, а погрузка и разгрузка выполняются с помощью спецтехники за монтажные петли. Это гарантирует сохранность конструкций и безопасность при перевозке.
Благодаря своей надежности и долговечности, стойки С 2-7 являются оптимальным выбором для строительства мостов и путепроводов, обеспечивая безопасность и длительный срок службы всего сооружения.
Документ Серия 3.503-27 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-27 детально описывает железобетонные конструкции, необходимые для строительства и ремонта мостов и путепроводов, имеющих схемы сооружений 12+15n+12; 15+18n+15; 15+21n+15, под габариты Г8,5; Г10 и Г11. В номенклатурном перечне приведены стойки, блоки стенок и плиты проезжей части. Все изделия и конструкции рассчитаны на нагрузку от автотранспортных средств по схемам Н30 и НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
