Рабочая камера РКВГ 15 представляет собой прочное железобетонное изделие цилиндрической формы, являющееся ключевым элементом сборных смотровых колодцев. Эти конструкции активно применяются при обустройстве подземных коммуникаций: канализационных систем, водопроводных и газовых магистралей. Особенность данных изделий заключается в их универсальности – они могут монтироваться как под проезжей частью автомобильных дорог, так и на промышленных территориях или в обычных грунтовых условиях.
Конструкция РКВГ 15 рассчитана на эксплуатацию в районах с сейсмической активностью до 9 баллов при стандартных геологических условиях. Однако существуют ограничения: не рекомендуется использовать эти изделия в зонах вечной мерзлоты, на оползневых участках и вблизи железнодорожных путей.
Все элементы колодцев, включая рабочие камеры, маркируются по единой буквенно-цифровой системе. В обозначении РКВГ 15 заложена важная информация:
Маркировка наносится на боковую поверхность изделия стойкой темной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Это обеспечивает долговременную читаемость обозначений даже в сложных условиях эксплуатации.
Изготовление РКВГ 15 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.003.1/87 на специализированных предприятиях. Производственный процесс имеет несколько важных особенностей:
Формовка камер выполняется вертикально за один технологический цикл. Для улучшения качества поверхности могут применяться формы со складывающимся сердечником, что позволяет избежать технологических уклонов и сократить время распалубки.
Основной материал – тяжелый бетон класса В22,5 (допускается В15 при термообработке). Важными характеристиками являются:
Армирование выполняется пространственными каркасами из сталей классов А-I, А-III и Вр-I. Все изделия комплектуются монтажными петлями из горячекатаной арматуры. Каждая партия сопровождается паспортом качества согласно ГОСТ 13015.3-81.
При складировании и перевозке рабочих камер необходимо соблюдать строгие правила:
Хранение осуществляется в рабочем положении на деревянных подкладках, допускается складирование только в один ярус. Транспортировка выполняется с особой осторожностью – категорически запрещено сбрасывание изделий. Все погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться с использованием специального оборудования, исключающего повреждение конструкций.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях строительной площадки.
Документ Серия 3.003.1-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Строительные каталоги типовых конструкций определяет и регламентирует массу нормативных документов, среди которых особое место выделено Серии 3.003.1-1/87. Регламент был разработан проектным институтом МОСИНЖПРОЕКТ и введён в действие в действие с 1988 года после утверждения Госстроем СССР. В составе документа три выпуска, описывающих рекомендации для проектирования, опалубочные чертежи, а также арматурные элементы и закладные детали для сборных железобетонных колодцев.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
