Рабочая камера РКФК 15 представляет собой железобетонную конструкцию цилиндрической формы, являющуюся важным элементом сборных смотровых колодцев. Эти изделия активно применяются при строительстве подземных коммуникаций - канализационных, водопроводных и газовых сетей. Особенность конструкции позволяет монтировать их под автомобильными дорогами, промышленными площадками, а также на участках с грунтовой засыпкой.
Конструкция РКФК 15 рассчитана на эксплуатацию в различных климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Однако существуют ограничения по применению - не рекомендуется использовать эти изделия в зонах вечной мерзлоты, на оползневых участках и вблизи железнодорожных путей.
Все элементы колодцев, включая рабочие камеры, маркируются по единой буквенно-цифровой системе. В обозначении РКФК 15 заложена следующая информация:
Маркировка наносится на боковую поверхность изделия методом штамповки или через трафарет. Для этого используется специальная краска темного цвета, устойчивая к атмосферным воздействиям и сохраняющая читаемость в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление РКФК 15 осуществляется на специализированных предприятиях в строгом соответствии с требованиями Серии 3.003.1/87. Производственный процесс имеет несколько ключевых особенностей:
Конструкции формуются в вертикальном положении за один технологический цикл. Для улучшения качества поверхности могут применяться формы со складывающимся сердечником, что позволяет исключить технологические уклоны и сократить время распалубки.
В качестве основного материала используется тяжелый бетон класса В22,5 (допускается В15 при термообработке). Важными характеристиками бетона являются:
Для усиления конструкции применяется пространственное армирование стальными каркасами из стали классов А-I, А-III и Вр-I. Каждое изделие оснащается монтажными петлями из горячекатаной арматуры. Готовая продукция проходит строгий контроль качества и сопровождается паспортом согласно ГОСТ 13015.3-81.
При складировании и перевозке рабочих камер необходимо соблюдать ряд важных правил:
Хранение осуществляется в рабочем положении на деревянных подкладках, допускается складирование только в один ярус. Транспортировка также выполняется в рабочем положении с обязательным соблюдением мер, исключающих повреждение изделий. Категорически запрещается разгрузка методом сбрасывания.
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях строительной площадки.
Документ Серия 3.003.1-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Строительные каталоги типовых конструкций определяет и регламентирует массу нормативных документов, среди которых особое место выделено Серии 3.003.1-1/87. Регламент был разработан проектным институтом МОСИНЖПРОЕКТ и введён в действие в действие с 1988 года после утверждения Госстроем СССР. В составе документа три выпуска, описывающих рекомендации для проектирования, опалубочные чертежи, а также арматурные элементы и закладные детали для сборных железобетонных колодцев.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
