Ригели РДП 4-53-50 АтV (1.220.1-3м) представляют собой унифицированные строительные элементы, которые активно применяются при возведении зданий различного назначения. Эти конструкции отличаются прямоугольной формой с тавровым сечением, что обеспечивает им высокую прочность и устойчивость к нагрузкам. Особенностью данных ригелей является наличие специальных закладных деталей, которые позволяют надежно соединять их с другими элементами каркаса.
Конструкция разработана с учетом всех современных требований к строительным материалам. Некоторые модификации ригелей имеют Г-образное сечение, что расширяет сферу их применения. Для удобства монтажа на поверхности изделий предусмотрены строповочные петли и технологические отверстия диаметром 50 мм, расположенные на расстоянии 600 мм от торцов.
Каждый ригель имеет четкую маркировку, нанесенную масляной краской на боковую грань. Это позволяет быстро идентифицировать изделие на складе и правильно подобрать его для конкретного строительного проекта. Маркировка РДП 4-53-50 АтV (1.220.1-3м) содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия.
Важно отметить, что изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже. Дополнительно на изделии указывается масса, дата производства и штамп ОТК.
Изготовление ригелей осуществляется в строгом соответствии с нормативными документами серии 1.220.1-3м. Производственный процесс включает несколько ключевых этапов:
Использование стальной опалубки гарантирует точность геометрических параметров изделия. Перед заливкой бетонной смеси выполняется армирование конструкции. Для двуполочных ригелей применяется замкнутый контур поперечной арматуры, что обеспечивает дополнительную прочность.
В производстве используются различные виды арматуры:
Все металлические элементы обрабатываются специальными антикоррозионными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Максимальный показатель огнестойкости ригелей составляет 2 часа.
При работе с ригелями РДП 4-53-50 АтV необходимо строго соблюдать правила транспортировки и хранения. Изделия должны складироваться в рабочем положении на ровной поверхности, исключающей контакт с грунтом. Для погрузочно-разгрузочных работ требуется использовать специальную технику с соответствующими захватными механизмами, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки.
Соблюдение всех технологических требований при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует долговечность и надежность этих строительных элементов в составе любых конструкций.
Документ Серия 1.220.1-3м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В суровых климатических условиях для строительства различных сооружений требуются высокопрочные материалы, отличающиеся надежностью и сопротивляемостью вредоносному воздействию низких температур. Для удовлетворения подобных запросов институтом ЛЕНЗНИИЭП был разработан и веден в 1988 году нормативный документ Серия 1.220.1-3м, в котором приведены конструкции, используемые при возведении каркасных общественных зданий на вечномерзлых грунтах. В номенклатурный перечень вошли фундаменты, балки, цокольные экраны, колонны и элементы лестничной клетки.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
